=
=


JAGUAR АНОНСИРУЕТ СВОЙ ПЕРВЫЙ ВНЕДОРОЖНИК F-PACE

Jaguar unveils its first SUV, the F-Pace

Сен 16, 2015
Стив ХАНТИНФОРД (Steve HUNTINGFORD)

Компания Jaguar дразнила нас месяцами и, наконец, представила фотографии, цены и технические характеристики своего первого за 80-летнюю историю внедорожника.

Компания Jaguar официально анонсировала внедорожник F-Pace. Это первая машина такого рода за всю историю Jaguar, и она способна удвоить ежегодные продажи компании.

В начале следующего года F-Pace поступит на рынок. Модель будет стоить от £34170 (примерно 3480000 рублей по текущему курсу — ред.). Поэтому автомобиль будет немного дороже самых продаваемых конкурентов вроде Audi Q5 и BMW X3.

Но Jaguar заявляет, что F-Pace превосходит эти машины по плавности хода. Компания обещает, что покупатели получат массу удовольствия от езды. Сзади оставили просторное место для ног и вместительное багажное отделение. Отчасти этого добились благодаря легкой и эффективной по использованию пространства алюминиевой конструкции, которая лежит в основе новых салонов XE и XF.

F-Pace с весом в 1665 кг — не самый легкий вариант моноприводной модели. Но полноприводная версия весит на 23 кг меньше, чем ее эквивалент X3 весом в 1790 кг. Помимо использования алюминия, вес уменьшили за счет пластикового заднего откидного борта.

Все это помогает сделать модель F-Pace с дизельным двигателем 2,0 л, который составляет основную часть продаж, эффективнее немецких конкурентов. Как минимум это справедливо среди моделей с ручной коробкой передач.

Расход топлива в версиях с задним приводом официально оценивается в 57,7 миль/гал (4,08 л на 100 км) с выбросом CO2 в 129 г/км, а полноприводная версия достигает 54,3 миль/гал (4,33 л на 100 км) и 134 г/км. По сравнению с этим полноприводный X3 с двигателем 2,0 л расходует 52,3 миль/гал (4,5 л на 100 км) с 142 г/км.

Однако опциональная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач F-Pace повышает расход топлива и выброс CO2 на 3,4 миль/гал (69,2 л на 100 км) и 5 г/км соответственно. А версия X3 с автоматической коробкой эффективнее, чем с ручной, и соответствует версии Jaguar с механической коробкой и расходом в 54,3 миль/гал (4,33 л на 100 км).

Любителям мощности Jaguar предложит пару вариантов с двигателями 3,0 л V6: дизельный двигатель с мощностью в 296 л.с. и бензиновый двигатель с наддувом, мощностью в 375 л.с. Последний позволяет F-Pace разогнаться до 100 км/ч за 5,1 с. И компания планирует сделать еще более быстрый вариант: модель R с двигателем 5,0 л V8 с наддувом.

Jaguar заявляет, что F-Pace будет отлично вести себя на бездорожье, несмотря на уклон модели в сторону городского варианта. Она имеет больший дорожный просвет, чем Discovery Sport, конкурентная модель от компании-партнера Land Rover. Land Rover остается лучшим выбором, если нужно перебраться через водную преграду, благодаря глубине преодолеваемого брода в 700 мм. У F-Pace глубина составляет 525 мм, и этим модель обходит Audi Q5 с ее 500 мм.

F-Pace оснастят системой автоматического торможения с активацией через камеру. Эта система может обнаруживать пешеходов и другие машины. Кроме того, камера считывает дорожные знаки, чтобы поддерживать текущий лимит скорости. Хотя, когда мы пытались испробовать эту функцию в XE, камера постоянно рассчитывала скорость езды в 50 км/ч по шоссе и 100 км/ч в городе. Поэтому мы надеемся, что ее поправят.

Также для F-Pace будут доступны эксклюзивные версии Portfolio. В комплекте будет специальный водонепроницаемый браслет, который служит ключом. Поэтому вы можете оставить стандартный ключ в машине, когда соберетесь купаться, заниматься серфингом или каякингом.

Но самая превосходная технология — это новая развлекательная система Jaguar на передней панели. Ее назвали InControl Touch Pro. Это сенсорный экран с диагональю 10,2 дюйма. По скорости работы и приложениям он напоминает iPad. Как и любой смартфон, экран управляется нажатиями и жестами.

Jaguar утверждает, что InControl Touch Pro дает F-Pace больше вычислительной мощности, чем используется в «Боинге 777». Но только версия First Edition за £65275 (около 6632200 рублей — ред.), которую подготовили в честь запуска автомобиля, изначально получит эту систему. В других версиях будет стоять 8-дюймовый экран. Чтобы его обновить, придется потратить £2000 (примерно 203000 рублей — ред.).

F-Pace — производственная версия концепта C-X17. Компания продемонстрировала его в 2013 году. Внешний вид и пропорции остались верны выставочному варианту.

Директор Jaguar по дизайну Ян Каллум объяснил: «Мы получили такой позитивный отклик по концепту C-X17, что были просто обязаны воплотить его в жизнь».

Решение компании отойти от традиции и создать внедорожник имеет и здравый смысл, учитывая популярность таких моделей. За 2014 год компания продала только 81000 автомобилей по всему миру, а в Великобритании число продаж достигло лишь 15000.

Таких объемов просто недостаточно, чтобы поддерживать положение на рынке в долгосрочной перспективе. За 2014 год в Великобритании Audi и BMW продали 158000 и 148000 автомобилей соответственно, и обе компании реализовали более 1,5 миллиона машин по всему миру.

F-Pace будут производить в Солихалле около более крупных заводов Land Rover и Jaguar XE. Чтобы подготовить завод к производству модели, в него было вложено 120 миллионов фунтов (более 12 млрд. рублей).

Первая публичная демонстрация состоится в 2015 году на выставке автомобилей во Франкфурте. Корреспонденты Telegraph будут в прямом эфире освещать это событие.

Источник: The Telegraph

  • Комментарии
  • Мнения
Комментировать могут зарегистрированные пользователи
Мнений пока нет

РЕКОМЕНДУЕМ

Новости

ТОП-10

Цитаты знаменитых европейцев

Невозможность - слово из словаря глупцов.
Наполеон I Бонапарт

Вход на сайт

Форма регистрации

Компания Jaguar дразнила нас месяцами и, наконец, представила фотографии, цены и технические характеристики своего первого за 80-летнюю историю внедорожника.