=
=


ВАШ АВТОМОБИЛЬ ШПИОНИТ ЗА ВАМИ: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ТОМ, КАК МНОГО ЛИЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ ОН МОЖЕТ СОБИРАТЬ

Your car spying on you: Warnings over how much personal information it may hold

Дек 10, 2015
Синей БОЗТАС (Senay BOZTAS)

Европейская автомобильная организация предупреждает, что тысячи водителей в Европе в настоящее время находятся под наблюдением своих автомобилей, а с 2018 года каждый автомобиль сможет сообщать рекламодателям о ваших привычках и местоположении.

Международная Автомобильная Федерация (МАФ), находящаяся в Брюсселе и представляющая интересы 111 автомобильных и туристических клубов, а также 38 миллионов автомобилистов, запустила кампанию с призывом к обеспечению гарантий по использованию информации о водителях, собираемой устройствами слежения, которые в скором времени станут обязательными для всех автомобилей. Опрос 12000 человек в 12 странах Европы, в том числе и в Великобритании, показал, что 90% водителей не хотят, чтобы данными о них владел кто-то другой.

Пресс-секретарь МАФ Андреа Кэмпбелл (Andrea Campbell) заявил: «Кампания «мой автомобиль — мои данные» указывает на тот факт, что собранная информация не защищена европейским законодательством».

«С 2018 года каждый автомобиль будет иметь беспроводную коробку для обеспечения безопасности дорожного движения, а также идут разговоры об установке телематических коробок в старые автомобили», — рассказал он. — «Это всего лишь небольшой шаг к получению информации о местоположении, продвижении и местах отдыха автомобилистов».

«Производители могут отслеживать вас и навязывать свои условия. Мы добиваемся принятия отдельного закона о конфиденциальности данных потребителей и справедливого вторичного рынка услуг».

Собираемые данные включают в себя информацию о стиле вождения, продолжительности поездки, скорости, ускорении, длительности торможения, а также о местах парковки, заправки или подзарядки автомобиля и пунктах назначения в бортовых навигационных системах.

Умные системы смогут выявлять нарушения ПДД, записывать количество пассажиров и передавать данные о неисправностях в автомобиле экстренным службам. Такие данные могут быть проданы третьим лицам.

В одном примере МАФ о человеке из Голландии говорится о том, что он прошел станцию технического обслуживания, находясь один в своем автомобиле Volvo, но когда он путешествовал с четырьмя пассажирами, которые могли сменять его за рулем, то регулярно получал предложения от системы: «Разве вам не пора отдохнуть?».

Немецкий депутат Европарламента Эвелин Гебхардт (Evelyne Gebhardt) заметила: «Потребители имеют право знать, какая информация собирается о них во время вождения. В настоящее время только производители автомобилей имеют доступ к этим данным. Европейцы заслуживают того, чтобы контролировать свои данные и самостоятельно определять, какой поставщик услуг сможет получать к ним доступ. У них также должна быть возможность отключить связь».

Международный эксперт по безопасности данных Дэви Оттенхеймер (Davi Ottenheimer) утверждает, что производители смогут использовать данные водителей таким же образом, как это делают Google и Facebook. «Я бы описал автомобиль как 100 компьютеров, передающих 25 Гб информации в час — это очень важные метаданные, которые говорят о том, где вы собираетесь быть и когда», — объяснил он.

«Компании делают деньги на том, что дают вам бесплатный продукт, но зарабатывают на ваших данных, что является огромной проблемой конфиденциальности. Теперь все метаданные о вашей жизни могут быть собраны автомобилем».

Пресс-секретарь Ассоциации Европейских Автопроизводителей (АЕАП) в Брюсселе заявил, что только что были приняты пять принципов защиты данных. «Они включают в себя прозрачность, выбор клиента, конфиденциальность, безопасность и пропорциональное использование данных», — пояснил он. — «Защита данных является проблемой, к которой европейский автопроизводители должны подходить со всей серьезностью». По его словам, производители будут подчиняться новым правилам конфиденциальности и не останется никакой необходимости в принятии отдельных законов.

Британская Автомобильная Ассоциация присоединилась к кампании. Ее президент Эдмунд Кинг (Edmund King) заявил: «Собранные данные позволяют предложить водителям широкий спектр услуг, в том числе помощь при поломках и авариях. Но водители могут не знать о том, какая информация собирается, как и кем она используется и какие методы защиты к ней применяются. Мы поддерживаем кампанию МАФ, направленную на обеспечение большей прозрачности».

Источник: The Independent

Новости

ТОП-10

Цитаты знаменитых европейцев

Учите историю, учите историю. В истории находится все тайны политической прозорливости.
Уинстон Черчилль

Вход на сайт

Форма регистрации

Использование данных о вашем местоположении и стилях вождения никак не регулируется.