Ru
Порт Роттердама — крупнейший порт в Европе и один из крупнейших по грузообороту порт в мире.
Экономика
11 0 138

Порт Роттердама готовится к последствиям Brexit

Неопределенность вокруг Brexit может привести к серьезным проблемам в Роттердаме, крупнейшем порту Европы, каждый год переваливающем более 40 миллионов тонн грузов в Великобританию и обратно.

«Первые дни после Brexit наверняка принесут волнения и не будут безопасными», — заявил журналистам руководитель порта Аллард Кастелейн. «Мы сделали все возможное для подготовки к возможным проблемам».

Основной проблемой порта будет то, что водители грузовиков со всей Европы прибудут в Роттердам с товарами, предназначенными для Великобритании, но без разрешений на экспорт в страну, не входящую в ЕС. Они не будут допущены к терминалам, что может создать серьезные пробки на оживленных дорогах, окружающих порт.

Кастелейн сообщил, что администрация порта работает над превращением большого участка сельхозугодий на южной стороне порта в парковочное место для 200 грузовиков, где водители смогут оформить разрешения, а затем продолжить свой путь в течение 24 часов.

«Реальные переговоры о том, как обе стороны будут справляться с последствиями Brexit, были невозможны, пока продолжались переговоры между Великобританией и ЕС», — сказал Кастелейн. — «То, как будет работать британская сторона, все еще непонятно».

Условия выхода Великобритании из ЕС все еще под вопросом. Голосование в четверг в британском парламенте привело к поражению последнего плана премьер-министра Терезы Мэй по переговорам с ЕС.

Нидерланды наняли 300 новых таможенных работников и десятки ветеринарных врачей, чтобы обеспечить наличие достаточного количества инспекторов в случае выхода без соглашения.

По словам Кастелейна, прямые издержки из-за Brexit для самого порта останутся незначительными. «Но в долгосрочной перспективе затраты могут оказаться высокими, особенно если это приведет к рецессии в Великобритании, уменьшению объема торговли».

Нидерланды, пятая по величине экономика еврозоны, ожидают, что к 2023 году прямые расходы составят €2,3 миллиарда, если Британия выйдет из ЕС в следующем месяце без соглашения о переходном периоде.